Schopperstattweg - Versionsgeschichte

Mhaupt am 3. April 2025 um 15:41 Uhr

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	[[Datei:Schopperstattweg.jpg\|mini\|Bau einer Plätte in Wasserburg a. Inn 1935/1936.]]		[[Datei:Schopperstattweg.jpg\|mini\|Bau einer Plätte in Wasserburg a. Inn 1935/1936.]]

	1927, nach dem zu dieser Zeit noch bestehenden Gewerbe, den Schopperstätten – Schiffbauwerkstätten – benannt. Umgangssprachlich auch ''Giggerlberg'' – Hühnerberg für den oberen, steileren Bergabschnitt bis zum Pulverturm. ''Im Hag'' und westlich davon, am Inn entlang, befanden sich die Werkstätten. Die Schopper bauten die (Inn-)Plätten (von platt – flach) und Zillen für die Schifffahrt auf dem Inn. Schopper wurden die Schiffbaumeister der deutschsprachigen Donau- und Innregion genannt. Der Name leitet sich von der Haupttätigkeit, dem Schoppen – Stopfen von Moos in die Ritzen der Bootsplanken – ab. Diese Abdichtungen wurden dann zum Schutz mit einer Latte belegt.<ref>[[Quellen-_und_Literaturverzeichnis#Haupt, Straßennamen\|Haupt, Straßennamen]], 67.</ref>		1927, nach dem zu dieser Zeit noch bestehenden Gewerbe, den Schopperstätten – Schiffbauwerkstätten – benannt. Umgangssprachlich auch ''Giggerlberg'' – Hühnerberg für den oberen, steileren Bergabschnitt bis zum Pulverturm. ''[[Im Hag]]'' und westlich davon, am Inn entlang, befanden sich die Werkstätten. Die Schopper bauten die (Inn-)Plätten (von platt – flach) und Zillen für die Schifffahrt auf dem Inn. Schopper wurden die Schiffbaumeister der deutschsprachigen Donau- und Innregion genannt. Der Name leitet sich von der Haupttätigkeit, dem Schoppen – Stopfen von Moos in die Ritzen der Bootsplanken – ab. Diese Abdichtungen wurden dann zum Schutz mit einer Latte belegt.<ref>[[Quellen-_und_Literaturverzeichnis#Haupt, Straßennamen\|Haupt, Straßennamen]], 67.</ref>


	{{Zitierweise\|Matthias Haupt}}<br />		{{Zitierweise\|Matthias Haupt}}<br />
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Mhaupt am 9. Juli 2019 um 15:27 Uhr

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			[[Datei:Schopperstattweg.jpg\|mini\|Bau einer Plätte in Wasserburg a. Inn 1935/1936.]]

	1927, nach dem zu dieser Zeit noch bestehenden Gewerbe, den Schopperstätten – Schiffbauwerkstätten – benannt. Umgangssprachlich auch ''Giggerlberg'' – Hühnerberg für den oberen, steileren Bergabschnitt bis zum Pulverturm. ''Im Hag'' und westlich davon, am Inn entlang, befanden sich die Werkstätten. Die Schopper bauten die (Inn-)Plätten (von platt – flach) und Zillen für die Schifffahrt auf dem Inn. Schopper wurden die Schiffbaumeister der deutschsprachigen Donau- und Innregion genannt. Der Name leitet sich von der Haupttätigkeit, dem Schoppen – Stopfen von Moos in die Ritzen der Bootsplanken – ab. Diese Abdichtungen wurden dann zum Schutz mit einer Latte belegt.<ref>[[Quellen-_und_Literaturverzeichnis#Haupt, Straßennamen\|Haupt, Straßennamen]], 67.</ref>		1927, nach dem zu dieser Zeit noch bestehenden Gewerbe, den Schopperstätten – Schiffbauwerkstätten – benannt. Umgangssprachlich auch ''Giggerlberg'' – Hühnerberg für den oberen, steileren Bergabschnitt bis zum Pulverturm. ''Im Hag'' und westlich davon, am Inn entlang, befanden sich die Werkstätten. Die Schopper bauten die (Inn-)Plätten (von platt – flach) und Zillen für die Schifffahrt auf dem Inn. Schopper wurden die Schiffbaumeister der deutschsprachigen Donau- und Innregion genannt. Der Name leitet sich von der Haupttätigkeit, dem Schoppen – Stopfen von Moos in die Ritzen der Bootsplanken – ab. Diese Abdichtungen wurden dann zum Schutz mit einer Latte belegt.<ref>[[Quellen-_und_Literaturverzeichnis#Haupt, Straßennamen\|Haupt, Straßennamen]], 67.</ref>

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'''Schopperstattweg''' [[Gehört zu::Straßennamen]]

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1927, nach dem zu dieser Zeit noch bestehenden Gewerbe, den Schopperstätten – Schiffbauwerkstätten – benannt. Umgangssprachlich auch ''Giggerlberg'' – Hühnerberg für den oberen, steileren Bergabschnitt bis zum Pulverturm. ''Im Hag'' und westlich davon, am Inn entlang, befanden sich die Werkstätten. Die Schopper bauten die (Inn-)Plätten (von platt – flach) und Zillen für die Schifffahrt auf dem Inn. Schopper wurden die Schiffbaumeister der deutschsprachigen Donau- und Innregion genannt. Der Name leitet sich von der Haupttätigkeit, dem Schoppen – Stopfen von Moos in die Ritzen der Bootsplanken – ab. Diese Abdichtungen wurden dann zum Schutz mit einer Latte belegt.<ref>[[Quellen-_und_Literaturverzeichnis#Haupt, Straßennamen|Haupt, Straßennamen]], 67.</ref>

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